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martes, 28 de mayo de 2013

Amadeus publica su Informe de Sostenibilidad

El documento analiza el impacto económico, medioambiental y social del negocio de Amadeus, así como su contribución al cumplimiento de los objetivos en materia de sostenibilidad

Amadeus publica hoy su Informe de Sostenibilidad 2012, que analiza el negocio y la evolución de la empresa durante el pasado año desde el punto de vista de la sostenibilidad. El informe, al que la Global Reporting Initiative (GRI) ha concedido el Nivel de Aplicación A+, analiza la repercusión económica, medioambiental y social del negocio de Amadeus, así como su contribución al cumplimiento de los objetivos en materia de sostenibilidad.
«La sostenibilidad sigue estando al frente de nuestros planteamientos en cada aspecto de nuestras actividades. Operamos en el sector del viaje y el turismo, que representa el 9% del PIB y el empleo a nivel mundial. Dedicado a conectar el complejo ecosistema que conforman los vendedores y compradores de viajes, Amadeus goza de una posición privilegiada para contribuir a la sostenibilidad, aprovechando la experiencia, las relaciones con los grupos de interés y las capacidades tecnológicas subyacentes», señala Tomás López Fernebrand, Senior Vice President, General Counsel y Corporate Secretary de Amadeus. 
El firme compromiso con la I+D y el carácter multicultural de la compañía son factores esenciales en la estrategia de sostenibilidad de Amadeus. La contribución de Amadeus a la sostenibilidad del sector del viaje está estrechamente relacionada con sus actividades de I+D: la mayor eficiencia que brindan las soluciones innovadoras de la empresa a menudo viene acompañada de un ahorro de energía y recursos, como lo demuestran las mejoras en la productividad, la eficiencia operativa y el consumo de combustible experimentadas por las aerolíneas gracias al sistema de gestión de pasajeros Altéa de Amadeus. Desde 2004, Amadeus ha invertido en torno a 2.400 millones de euros en I+D. En concreto en 2012, la empresa destinó el 14% de sus ingresos a esta materia para proseguir con el desarrollo de soluciones que mejoren la eficiencia y sigan dando forma al futuro del viaje.

El volumen de inversión en I+D de Amadeus, junto con «las competencias, habilidades y actitudes de nuestros empleados, así como la solidez y sostenibilidad de nuestro modelo de negocio, constituyen pilares fundamentales para Amadeus», afirma Svend Leirvaag, Vice President, Industry Affairs de Amadeus. Con más de 11.000 empleados procedentes de 110 países y expresándose en 53 idiomas distintos, el carácter multicultural y la diversidad hacen de Amadeus una empresa de gran riqueza cultural.

Amadeus ha desarrollado grandes proyectos tanto en el marco de civismo empresarial (138 iniciativas en 45 países) como en el de sostenibilidad medioambiental. Entre estas iniciativas destaca, por ejemplo, la celebración del vigésimo quinto aniversario de Amadeus a través de diferentes proyectos locales liderados por la red internacional de voluntarios de la empresa. Desde el punto de vista medioambiental, el centro de procesamiento de datos de Amadeus en Erding (cerca de Múnich) renovó su certificado Energy-efficient Enterprise otorgado por la organización internacional TÜV SÜD.

Descargue el último Informe de Sostenibilidad.

martes, 23 de agosto de 2011

Perspectivas del informe sobre tecnologías para solucionar problemas de pasajeros

Como vimos en el artículo anterior, sobre el informe Navigating the Airport of Tomorrow (Transitando por el aeropuerto del futuro), mirando hacia el año 2020, el informe da una visión optimista del grado específico de aplicación de las nuevas tecnologías para solventar los retos de la experiencia aeroportuaria, incluyendo:

•    Facturación one-touch y seguimiento: Los teléfonos inteligentes y las tabletas portátiles con comunicación de corto alcance (NFC) podrían hacer posible la facturación one-touch siempre que el aeropuerto estuviese provisto de sensores de NFC. Esto facilitaría al pasajero la facturación e incluso posibilitaría a las líneas aéreas el seguimiento de sus pasajeros dentro del aeropuerto, consiguiendo así más eficiencia.

•    Etiquetas permanentes de identificación de equipaje: La tecnología de la identificación por radio frecuencia (RFID) se está implantando para crear etiquetas permanentes de identificación de equipajes que reconozcan los datos de los viajeros frecuentes y permitan el seguimiento del equipaje en el aeropuerto, hasta el avión y desde allí hasta su llegada al destino final. Esto permitirá obtener información en tiempo real sobre el equipaje, un servicio especialmente valioso en caso de incidencias en los vuelos.

•    Agentes itinerantes con tabletas portátiles: Dado el aumento de tablets, pronto podría haber agentes itinerantes desplazándose por el aeropuerto y suministrando la información necesaria a los pasajeros o ayudando con el proceso de facturación en mostrador en momentos de gran afluencia de viajeros.
Julia Sattel, VP Airline IT de Amadeus, comentó sobre el informe: «Presagiamos un futuro prometedor a quienes estén dispuestos a colaborar para afrontar los retos que se presentan en las operaciones aeroportuarias. Las líneas aéreas, los operadores aeroportuarios, el personal de tierra y los distribuidores tenemos que trabajar juntos si queremos hacer realidad la visión esbozada en este informe. Nuestra prioridad es ayudar a ofrecer una experiencia mejor al pasajero, suministrando soluciones que fomenten una mejor interacción entre aerolíneas y aeropuertos y sus clientes». 
 Norm Rose, de Travel Tech Consulting, Inc y autor del informe, añade: «Queda claro que el autoservicio y la movilidad son temas clave en el aeropuerto del futuro. La conectividad omnipresente implica que el pasajero siempre está online y por eso espera obtener comunicación en tiempo real. Incluso pequeños avances como la verificación de que el equipaje de un pasajero determinado se encuentra abordo del avión pueden ayudar a que disminuyan los inconvenientes y la incertidumbre. Esto significa que para hacer realidad esta visión del aeropuerto del futuro, las aerolíneas y los aeropuertos deben invertir en nuevos sistemas que automaticen las funciones manuales, que compartan información y suministren una comunicación proactiva al pasajero».

Para descargar una copia del informe Navigating the Airport of Tomorrow, por favor visite la página: www.amadeus.com/AirportOfTomorrow