Las 5 innovaciones que cambiaron para siempre la forma en que viajamos

por Daniel Batchelor Director de Relaciones con Analistas de la Industria y Liderazgo de Opinión, Amadeus IT Group

Por lo general, el término innovación se refiere a la creación y aplicación de mejores soluciones para cumplir con nuevas exigencias, algo que tomamos muy en serio en Amadeus, y la prueba de ello es la inversión de más de €2,4 mil millones en I+D realizada entre 2004 y 2012.

En el mes de noviembre analizaremos exactamente qué significa la innovación para Amadeus, desde las personas que impulsan nuestros esfuerzos creativos y operacionales, hasta las soluciones que darán – y están dando – forma al futuro de los viajes.   

Para empezar, hemos reunido en una lista las que nosotros creemos son las 5 principales innovaciones en la industria de los viajes.

5. GPS (Sistema de Posicionamiento Global)

Hace apenas 14 años aparecía el primer GPS en un teléfono móvil. Hoy, es una función estándar incluida en todos los equipos fabricados. 

Este sistema, desarrollado por primera vez en 1973 por el Departamento de Defensa de los EE.UU., es utilizado todos los días por miles de millones de viajeros en todo el mundo. 

Creemos que es una de las principales innovaciones porque, en esencia, cambió la forma en que exploramos nuevos lugares, y porque reemplazó rápidamente los incómodos mapas de papel por un pequeño pero poderoso dispositivo que brinda información precisa sobre direcciones y posicionamiento. 

4. Boleto Electrónico

El sistema de boleto electrónico, concebido a principio de los 90, rápidamente ha reemplazado los antiguos boletos de papel, en especial desde que es obligatorio para todas las líneas aéreas miembro de IATA. 

Atrás quedaron los días en que esperábamos ansiosos la llegada por correo de nuestros boletos aéreos enviados por nuestro agente de viajes; hoy se envían a través de Internet al momento del check-in. 

El sistema de boleto electrónico llegó para quedarse, y, en el futuro, estará más presente en otros sectores de la industria del turismo al generalizarse el uso de la personalización de productos; y es por eso es que ocupa un merecido lugar en nuestra lista. 

3. Sistema de Reservas Online

Los motores de reserva a través de Internet han cambiado y están cambiando la forma de distribuir viajes. En Amadeus pronosticamos un futuro brillante para este sistema al desarrollar nuevas soluciones de búsqueda para mejorar la experiencia de reserva en línea. 

Muchos podrán tener argumentos válidos para posicionar esta innovación en un mejor lugar, incluso en el primero, pero creemos que todavía quedan muchas más innovaciones por venir.      

2. Valija con Ruedas

En un principio, se usaban sacos de cuero o de lana. Luego aparecieron los baúles de viajes y se convirtieron en el mejor amigo del viajero. Con el tiempo, el equipaje continuó evolucionando, hasta que un brillante diseñador de valijas decidió incluirle ruedas. 

Así fue como, en un instante, el mundo de los viajes cambió para siempre. Se continuó innovando, y ahora contamos con valijas con ruedas giratorias todo terreno y manija retráctil, y hasta equipaje térmico. 

¿Quién sabe qué otras innovaciones habrá en el futuro?          

1. El Avión

En 1903 los primeros vuelos realizados por los hermanos Wright fueron reconocidos por la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) como “el primer vuelo involucrando un vehículo más pesado que el aire, controlado, autopropulsado, continuo y sostenido”. 

A partir de entonces, se llevaron a cabo numerosas innovaciones en distintos niveles, y hoy en día se realizan más de 90.000 vuelos comerciales diarios, siendo la industria aeronáutica la más segura desde los inicios de la “Era del Jet”, lo que nos lleva a posicionar el avión en el primer lugar de nuestra lista.   

Sabemos que su lista sería diferente, así que no dude en contarnos cuáles serían, en su opinión, las principales innovaciones en la industria de los viajes dejando un comentario o enviándonos un tweet con el hashtag #1aInnovation.

Esté atento a este blog durante todo el mes de noviembre para saber más acerca de las innovaciones en la industria de los viajes. Este lunes compartiremos la visión personal de nuestro Director de I+D, Hervé Couturier, quien hablará sobre lo que significa para él la innovación.

300 'súper rutas' internacionales concentran el 20% de los vuelos

• Cada «súper ruta» aérea transporta más de un millón de pasajeros al año, según el estudio
• En 2012, el número de vuelos aumentó con respecto a 2011 en todas las regiones del mundo; destaca el gran crecimiento en Asia (9%) y Latinoamérica (6%)
• Asia es el mercado aéreo más competitivo del mundo, donde el 75% de las rutas son operadas por tres o más aerolíneas y sólo un 25% es gestionado por una o dos compañías 
• Oriente Medio es un centro de conexión aérea de rápido crecimiento, como demuestra el incremento interanual del 20% en el tráfico entre Europa y Asia que es canalizado a través de Oriente Medio
• La mayor penetración de las aerolíneas de bajo costo se da en Europa (38%) y Norteamérica (30%)

Un nuevo informe de Amadeus revela que el tráfico aéreo internacional creció un 5% entre 2011 y 2012, siendo Asia el mercado aéreo de mayor tamaño, el de más rápido crecimiento y el más competitivo. El informe, realizado a través de Amadeus Air Traffic Intelligence —herramienta de análisis que proporciona datos exhaustivos del volumen de pasajeros, incluidas las ventas directas e indirectas de las plazas ofertadas por las aerolíneas— muestra que Asia experimentó un crecimiento interanual del 9% en 2012, seguida de Latinoamérica, con un alza del 6%. La herramienta de Amadeus, que forma parte de su cartera de soluciones de inteligencia sobre viajes, ofrece los cálculos más rigurosos del volumen de pasajeros para cualquier origen y destino del mundo.

Entre otras conclusiones, el informe revela que el 22% de los vuelos del mundo se concentra en sólo 300 «súper rutas» , cada una de las cuales transporta a más de un millón de pasajeros al año. Además, el 69% del tráfico aéreo internacional se concentra en grandes rutas con 100.000 pasajeros anuales.

En términos de conexiones aéreas, el análisis señala que Oriente Medio es un enclave destacado gracias a tres aeropuertos estratégicos (Doha, Abu Dabi y Dubái) que muestran elevados volúmenes de conexión de tráfico. Por ejemplo, considerados conjuntamente, estos tres aeropuertos operan actualmente en torno al 15% de todo el tráfico aéreo entre Asia y Europa, y entre Europa y el Pacífico sudoeste. Asimismo, el tráfico aéreo entre Europa y Asia canalizado a través de Oriente Medio está creciendo alrededor de un 20% anual.

El análisis también muestra que Asia es el mercado con el mayor grado de competencia entre aerolíneas: el 75% del tráfico aéreo de la región es operado por 3 o más aerolíneas, y un 27% es gestionado por cinco o más. Todo esto hace de Asia una región con una intensa competencia en todas sus rutas aéreas, lo que contrasta fuertemente con la situación de otras zonas como Oriente Medio o Europa, donde sólo la mitad del tráfico es operado por tres o más aerolíneas.

Amadeus respalda plenamente la iniciativa de la Comisión Europea para fomentar los viajes entre Latinoamérica y Europa

Amadeus, compañía de referencia en la provisión de soluciones tecnológicas y el procesamiento de transacciones para el sector mundial de los viajes y el turismo, respaldó en São Paulo el lanzamiento de la iniciativa de la Comisión Europea «Turismo en Temporada Baja» que tiene por objetivo mejorar la competitividad del sector turístico mediante el impulso del flujo de viajeros entre los países europeos y latinoamericanos. Para ello, se promoverán especialmente los desplazamientos durante las respectivas temporadas bajas en Europa y Latinoamérica, utilizando la capacidad libre disponible de aerolíneas y hoteles, lo que beneficiará a las economías locales de los lugares de destino.

El taller del proyecto piloto «Turismo en Temporada Baja» organizado en São Paulo por la Comisión Europea y presentado por Pedro Ortún, Director de Turismo, RSC y Bienes de Consumo de la Comisión, reunió a los principales actores de la industria del viaje de ambas regiones, incluidas aerolíneas, agencias de viaje, turoperadores, hoteles, destinos destacados y otros grupos de interés del sector. Durante el encuentro, los profesionales de la industria del viaje y los representantes europeos debatieron los retos y las oportunidades del proyecto. Esta iniciativa se pondrá en marcha en Brasil, Argentina y Chile como países piloto.

En enero, Amadeus firmó un Memorándum de Entendimiento con el principal promotor de esta iniciativa, Antonio Tajani, Vicepresidente de la Comisión Europea, en virtud del cual facilitará las herramientas y soluciones tecnológicas necesarias para poner en marcha el programa, realizará un seguimiento de los resultados y ayudará a la Comisión Europea a establecer contacto con los principales grupos de interés en Latinoamérica, además de participar en actividades promocionales conjuntas.

«Estamos muy ilusionados con el potencial de este proyecto internacional en el que el sector público y privado unen sus fuerzas para lograr el objetivo común de impulsar el turismo» comentó Svend Leirvaag, Vice President, Industry Affairs de Amadeus. «A través de este proyecto, Amadeus ha trabajado con la Comisión Europea para llevar a cabo su iniciativa de desarrollo del sector turístico en Europa, al tiempo que se refuerza la competitividad de las empresas europeas del sector del viaje y el turismo mediante la tecnología. Consideramos que nuestra relación con empresas destacadas del sector del viaje en todo el mundo es un activo clave y nos satisface poder compartirlo para garantizar el éxito de este programa» explicó.

Marcus Peixoto, General Manager para Latinoamérica de Amadeus, presentó a los asistentes al taller de la Comisión Europea un resumen de las tendencias y flujos de turistas entre Latinoamérica y Europa, poniendo de relieve las grandes oportunidades que aún quedan por explorar. «Estamos convencidos de que esta iniciativa mejorará enormemente la competitividad del sector de los viajes y el turismo a ambos lados del Atlántico y de que incrementará el flujo de viajeros entre ambas regiones. Creemos que esto es sólo el comienzo de una fructífera relación que acercará aún más las economías de ambas regiones», afirmó.

5 tendencias que revolucionarán la industria en 2012

Con la llegada de nuevas tecnologías y dispositivos a nuestra vida cotidiana comienzan a percibirse ciertos cambios en los hábitos y en el consumo de las personas. Este fenómeno tiene también impacto en el sector turístico e invita hoy a la industria a cambiar la forma en que se relaciona con los clientes y a comenzar a mirar atentamente las tendencias que marcarán el futuro de los viajes.

Tendencia 1: La generación Y

Según el estudio Los "Nativos Digitales" los turistas actuales pertenecen a la generación “Y”, y son más informados, exigentes y negociadores. Nacidos en la era digital, los nuevos viajeros cuentan con mucha más información en tiempo real, la tecnología está totalmente incorporada a su vida diaria y hacen uso de ésta en todo momento, incluso al planear sus viajes.

De hecho, según el estudio “El viajero siempre conectado: cómo los dispositivos móviles transformarán el futuro de la industria aérea” encargado por Amadeus a la consultora Travel Tech Consulting Inc, establece que el 33% de viajeros entre 18 y 33 años usa un smartphone para hacer sus consultas de turismo.

Tendencia 2: La era de los servicios adicionales

Distintos analistas aseguran que la fuente de mayores ingresos para las aerolíneas, hoteles y agencias serán los servicios adicionales. Un estudio realizado por Oxford Economics, "La fiebre del oro de los viajes 2020" afirma que los servicios complementarios pueden suponer hasta el 35% de los ingresos[1] de las aerolíneas en el futuro, por lo que es evidente que el sector necesita identificar y entender estas oportunidades, ya que los ancillary services, se convertirán en la fuente de ingresos más importantes en el sector.

Y si bien este modelo nació en las aerolíneas de bajo costo, se impondrá en la industria en general, llevando al agente a ofrecer servicios adicionales como: alquiler de un vehículo a la medida, una cena especial, una entrada a teatro, u otros servicios según las necesidades de cada cliente, con el objetivo de mejorar su experiencia de viaje de principio a fin.

Como muestra de esta tendencia, el informe “Amadeus Worldwide Estimate of Ancillary Revenue” revela que los ingresos por servicios complementarios han aumentado 9.900 millones de dólares en todo el mundo, un 43,8% más.

Tendencia 3: La experiencia de viaje

Según Oxford Economics, los viajeros actuales reclaman una mejor gestión de la experiencia integral de viaje, asimismo, demuestra un tipo de turista más exigente en cuanto a lo que espera recibir a cambio de su inversión. Entre otras cosas, los viajeros reclaman mejoras en la gestión de las incidencias en los vuelos y la manipulación del equipaje. El estudio “Transitando por el aeropuerto del futuro”, elaborado por Norm Rose de Travel Tech Consulting Inc, muestra que un 43% de los encuestados considera que la gestión de las incidencias en los vuelos debe mejorarse. Además, el 34% de los viajeros valora la introducción de innovaciones y mejoras en la manipulación del equipaje. Aproximadamente el 40% de los entrevistados utilizaría servicios que les proveyeran de información en tiempo real en sus dispositivos portátiles sobre el estatus de su vuelo o del equipaje.

Tendencia 4: Nuevas tecnologías también en el Turismo

Mirando hacia el año 2020, el informe de Travel Tech Consulting da una visión optimista del grado específico de aplicación de las nuevas tecnologías para solventar los retos de la experiencia en cuanto a la infraestructura de aeropuertos, que también incluirá a agencias y demás empresas del sector, incluyendo:

· Facturación one-touch y seguimiento.

· Etiquetas permanentes de identificación de equipaje.

· Agentes itinerantes con tabletas portátiles.

· Comparación en tiempo real de costos.

Tendencia 5: No todos los viajeros son jóvenes

El estudio “La fiebre del oro de los viajes” señala que existe otro segmento de importancia: los adultos mayores. Este segmento, con mayor poder adquisitivo, ganas y tiempo de viajar está en auge. Los cambios demográficos y sanitarios implican que la población de los países occidentales no sólo está viviendo más, sino que además gozan de buena salud durante más tiempo. Estas tendencias apuntan a que habrá más adultos mayores con más tiempo libre que viajen durante periodos más largos y que sigan pudiendo incorporar una variedad de experiencias.

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[1] Ancillary Revenues Airline Conference 2009

Los destinos andinos de fin de año

La región andina se prepara para la temporada de navidad. Aunque la oferta turística de nuestros países es similar siempre hay destinos que nos pueden sorprender. Venezuela, Colombia, Ecuador, Perú y Bolivia ofrecen desde cumbres nevadas, pasando por vibrantes ciudades, espaciosas playas y espesas selvas. Si todavía no han decidido a donde ir, aquí les tenemos una selección de los mejores lugares en cada país, usted puede comparar y después ir a su agencia de viajes favoritas y usar la tecnología Amadeus para hacer sus reservas.

Para hacer más fácil su decisión dividimos los destinos en dos categorías: ciudad y playa

Playa

Margarita: La principal isla de Venezuela en el Caribe es un destino para los que quieren escapar de las multitudes de llenan las playas de Aruba o Curazao. Sus playas de arenas compl

etamente

blancas son maravillosas y sus habitantes están acostumbrados a una vida placentera y calmada.

San Andrés: Las islas que conforman a San Andrés son uno de los destinos de moda en la región Andina. Tiene playas blancas, una de las formaciones coralinas más bellas del Caribe y una arquitectura muy particular. Los isleños hablan inglés raizal que trajeron de Jamaica y gustan del reggae y las hamacas.

Montañita: En las costas del Océano Pacífico de Ecuador se encuentra Montañita un grupo de playas que están en el circuito mundial de surf. Durante el verano (de diciembre a marzo) es fácil encontrarse con miles de turistas europeos disfrutando de sus espectaculares atardeceres.

Esmeraldas: Rodeada de una majestuosa selva y con vista al infinito Océano Pacífico, en Ecuador está Esmeraldas una espectacular ciudad con plácidas playas.

Santa Marta: Es una de las ciudades más antiguas de América del Sur, con un centro histórico recién remodelado y conjuntos de playas que incluyen Rodadero, Taganga y Santa Marta, esta ciudad es una de las capitales más visitadas del Caribe colombiano.

Ciudad

Lima: No en vano a Lima le dicen la Ciudad de los Reyes, era uno de los centros de poder político más importantes de la colonia en América y hoy es una maravillosa ciudad. Ubicada en acantilados que ven al Océano Pacífico, Lima tiene un famoso circuito de playas, una vibrante vida nocturna y uno de los centros históricos mejor conservados de América Latina. Lima es reconocida por su exquisita gastronomía y por ser una de las ciudades más seguras de este hemisferio.

Cartagena: Aunque está ubicada en el Caribe, Cartagena no es conocida por sus playas sino por su centro histórico, una maravillosa ciudad amurallada que combina construcciones religiosas, civiles y militares. Además, Cartagena se ha convertido en un importante centro cultural y de compras.

Medellín: En una época Medellín fue la ciudad más violenta del mundo, hoy es uno de los modelos de desarrollo urbano más importantes del mundo. Uno puede visitar desde la impresionante Plazoleta Botero que tiene la colección más grande de las monumentales esculturas del artista colombiano, pasando por su reconocido sistema de teleféricos públicos hasta las gigantes bibliotecas. A Medellín le dicen la Ciudad de la Eterna Primavera por su clima templado y el culto de sus habitantes por las flores.

Quito: La capital de Ecuador está localizada en el centro del mundo y es reconocida por sus museos, iglesias barrocas y los volcanes con picos nevados que la rodean. Además de todos los atractivos de la ciudad usted puede viajar por Ecuador desde Quito con mucha facilidad porque la ciudad está en la mitad de ese pequeño país.

Bogotá: Situada en una de los altiplanos más bellos de las Américas, en Bogotá convergen una de la mejor colección de museos del continente, un espectacular circuito teatral, una vibrante vida nocturna y centros de compras con las mejores marcas. A Bogotá hay que visitarla con paraguas y sobretodo porque hace frío y llueve casi todo el año.

Arequipa: La ciudad blanca es una impresionante ciudad colonial a los pies del Volcán Inti. Sus monumentos históricos son muy famosos y los habitantes están muy orgullosos de su pasado. Arequipa no es tan conocida como Lima o Cuzco entonces es un escape perfecto para quienes quieren escapar de los turistas.

Cuzco: Era el centro del universo de los Incas y la ciudad sigue siendo mística. Su centro histórico fue construido sobre las ruinas de la antigua capital imperial. Cerca de la ciudad quedan Machu Pichu y el Lago Titicaca.

La Paz: En medio de las montañas nevadas están La Paz y su adyacente municipio El Alto. Es la capital más alta del mundo. La ciudad es una apacible urbe con grandes edificios gubernamentales y desde donde se puede conocer el resto del país. Es una de las ciudades con más grupos indígenas viviendo en el casco urbano.

En nuestro facebook encontrará imágenes de estos maravillosos destinos.

Mi viaje perfecto

El pasado 27 de noviembre celebramos el Día Internacional del Turismo con la reflexión internacional del papel que juega el turismo en el acercamiento de las culturas. Amadeus Andina hizo una actividad muy interesante en Twitter para que los usuarios contaran el destino que hizo o sería su viaje perfecto usando el hashtag #miviajeperfecto. En Facebook hicimos un álbum con fotografías de los destinos que los usuarios compartieron con nosotros.

Es interesante destacar que hubo respuestas poco comunes como el Volcán Cumbal, en Colombia y no hubo mención a lugares que parecen estar en el top of mind de los viajero como Cartagena de Indias, Lima, Cancún o Miami. En total, nuestros viajeros prefieren América Latina y Europa, no hubo menciones a Egipto aunque Amadeus Andina habló de ese país africano por ser sede oficial de las discusiones del Día Internacional del Turismo.

Para ustedes cuál es el viaje perfecto

Amadeus discute sobre reponsabilidad ambiental en la industria de los viajes

Perspectivas del informe sobre tecnologías para solucionar problemas de pasajeros

Como vimos en el artículo anterior, sobre el informe Navigating the Airport of Tomorrow (Transitando por el aeropuerto del futuro), mirando hacia el año 2020, el informe da una visión optimista del grado específico de aplicación de las nuevas tecnologías para solventar los retos de la experiencia aeroportuaria, incluyendo:

•    Facturación one-touch y seguimiento: Los teléfonos inteligentes y las tabletas portátiles con comunicación de corto alcance (NFC) podrían hacer posible la facturación one-touch siempre que el aeropuerto estuviese provisto de sensores de NFC. Esto facilitaría al pasajero la facturación e incluso posibilitaría a las líneas aéreas el seguimiento de sus pasajeros dentro del aeropuerto, consiguiendo así más eficiencia.

•    Etiquetas permanentes de identificación de equipaje: La tecnología de la identificación por radio frecuencia (RFID) se está implantando para crear etiquetas permanentes de identificación de equipajes que reconozcan los datos de los viajeros frecuentes y permitan el seguimiento del equipaje en el aeropuerto, hasta el avión y desde allí hasta su llegada al destino final. Esto permitirá obtener información en tiempo real sobre el equipaje, un servicio especialmente valioso en caso de incidencias en los vuelos.

•    Agentes itinerantes con tabletas portátiles: Dado el aumento de tablets, pronto podría haber agentes itinerantes desplazándose por el aeropuerto y suministrando la información necesaria a los pasajeros o ayudando con el proceso de facturación en mostrador en momentos de gran afluencia de viajeros.

Julia Sattel, VP Airline IT de Amadeus, comentó sobre el informe: «Presagiamos un futuro prometedor a quienes estén dispuestos a colaborar para afrontar los retos que se presentan en las operaciones aeroportuarias. Las líneas aéreas, los operadores aeroportuarios, el personal de tierra y los distribuidores tenemos que trabajar juntos si queremos hacer realidad la visión esbozada en este informe. Nuestra prioridad es ayudar a ofrecer una experiencia mejor al pasajero, suministrando soluciones que fomenten una mejor interacción entre aerolíneas y aeropuertos y sus clientes». 

 Norm Rose, de Travel Tech Consulting, Inc y autor del informe, añade: «Queda claro que el autoservicio y la movilidad son temas clave en el aeropuerto del futuro. La conectividad omnipresente implica que el pasajero siempre está online y por eso espera obtener comunicación en tiempo real. Incluso pequeños avances como la verificación de que el equipaje de un pasajero determinado se encuentra abordo del avión pueden ayudar a que disminuyan los inconvenientes y la incertidumbre. Esto significa que para hacer realidad esta visión del aeropuerto del futuro, las aerolíneas y los aeropuertos deben invertir en nuevos sistemas que automaticen las funciones manuales, que compartan información y suministren una comunicación proactiva al pasajero».

Para descargar una copia del informe Navigating the Airport of Tomorrow, por favor visite la página: www.amadeus.com/AirportOfTomorrow

Amadeus anuncia contratos con 16 aerolíneas y novedades en Ancillary Services

Dieciséis aerolíneas han elegido la solución Airline Ancillary Services de Amadeus, nueve de las cuales implantarán la solución tanto para su portal como en el canal de agencias de viajes.

Dos de estas aerolíneas (Cimber y Corsairfly) están utilizando ya esta solución y venden servicios complementarios a través de sus páginas web y las agencias de viajes en Dinamarca, Francia, Noruega y Suecia.

El objetivo de Amadeus es conseguir que las agencias de viajes de 15 países comercialicen servicios complementarios de aerolíneas a finales de 2011.

«La solución Ancillary Services de Amadeus proporciona a las agencias de viaje una oferta competitiva comparable a la que ofrecen las aerolíneas en sus portales. Nos permite no tener que diferenciar entre canales, lo que sin duda reforzará el atractivo de nuestros servicios de viaje. Estamos muy satisfechos con el uso de esta solución, ya que constituye un claro beneficio para todas las partes interesadas», afirma Carsten Jensen, Director Business System & Industry Relations de Cimber Sterling.

«En Amadeus estamos comprometidos a ayudar a las aerolíneas a adaptar y evolucionar sus estrategias de servicios complementarios para que dejen de estar centradas únicamente en los ingresos y apuesten por la rentabilidad», destaca Julia Sattel, VP Airline IT de Amadeus. «Mientras que la venta de servicios complementarios se ha convertido en una práctica habitual, sus procesos no están estandarizados y eso puede resultar costoso. Por lo tanto, nuestro objetivo es proporcionar soluciones integrales y automatizadas para todas las operaciones y procesos que una aerolínea debe realizar, ya que las ventajas son indudables». 

Amadeus ha desarrollado un catálogo interactivo pionero que expone claramente la gama de servicios adicionales de aerolíneas disponibles y permite a las agencias de viajes visualizar, reservar y vender servicios complementarios de mayor valor de manera rápida y eficiente. El catálogo ha sido lanzado en formato críptico, de manera que las agencias de viajes que prefieren utilizar la interfaz tradicional del GDS también puedan vender servicios complementarios en nombre de las aerolíneas.

Las aerolíneas pueden reforzar la lealtad de sus mejores clientes y maximizar el valor de sus programas de fidelización tarificando los servicios a la carta según el estatus de cada viajero frecuente. Las aerolíneas que utilizan la solución Altéa Customer Management Solution (CMS) pueden cancelar automáticamente los servicios que no estén incluidos en el billete dentro de un plazo y ponerlos a disposición de otros pasajeros. Este sistema ayuda a las aerolíneas a maximizar sus ingresos.

Las aerolíneas que utilizan la solución Altéa CMS también pueden asegurarse de que el mal tiempo no afecte a sus servicios complementarios: si un vuelo es cancelado, los servicios complementarios contratados se vuelven a reservar automáticamente cuando los pasajeros son reubicados en otro vuelo. Las aerolíneas que utilizan el sistema Altéa Departure Control System (DCS) ahora también pueden tarificar y cobrar el exceso de equipaje en los mostradores de facturación.

Podrá encontrar más información sobre los ingresos por servicios complementarios en el artículo sobre el estudio Amadeus Review on Ancillary Revenue escrito por Jay Sorensen en
http://www.amadeus.com/blog/31/05/ancillary-revenue-growth-is-seemingly-unstoppable

Del 'Me gusta' al Lead: Estudio sobre impacto de nuevas tecnologías

Un nuevo estudio de Amadeus y la Cruise Lines International Association (CLIA), examina el impacto de los medios de comunicación social en la industria de cruceros. Del "Me Gusta" al Lead": Agentes de crucero, los medios de comunicación social y el impacto de las tecnologías emergentes es un estudio que sondea entre representantes de las líneas de cruceros, así como más de 1.000 especialistas en cruceros, indagando sobre su compromiso actual con las redes sociales.
El estudio, que fue elaborado por la firma independiente de investigación de los socios Schwartz Consulting, también preguntó a los encuestados sobre sus predicciones para su futuro compromiso para con los medios de comunicación social.
Algunos de los hallazgos clave del estudio son:

• 72% de los especialistas en cruceros recibe como una mayor cantidad de reservas a través de medios sociales de los agentes que mantienen sus propios sitios web.
• 54% de las agencias se esfuerza por utilizar las redes sociales para generar nuevos negocios.
• Casi el 20% de los agentes con los clientes menores de 45 años de edad reciben aproximadamente el 33% de sus clientes potenciales a partir de fuentes de los medios de comunicación social.

Con más de 641 millones de miembros y una tasa de crecimiento del 35% anual, Facebook se ha convertido en la segunda mayor fuente de clientes potenciales web para los especialistas de crucerom después de Google.  

Las páginas de Facebook de negocios han sido más eficaces para fines de marketing y creación de marca, en concreto, en las áreas de:

• Compromiso con el cliente
• La colocación de anuncios ofertas o descuentos
• Promoción de nuevos productos / servicios
• Asesoramiento de viaje
• Permitir a los viajeros a compartir sus experiencias
• Ofrecer el servicio al cliente

Además, muchas líneas de cruceros están avanzando con planes para desarrollar aplicaciones móviles para su uso durante la pre-reserva, antes de crucero y en las fases de a bordo.
Aunque todavía hay una diferencia de edad entre los compradores de cruceros y el ávido usuario de las redes sociales, las tendencias indican que a medida que la Generación X y la Edad del milenio se encuentren, estps compradores van a aparecer en su radar. Los especialistas en cruceros de mayor éxito serán armados y listos con las herramientas tecnológicas adecuadas para atraer a este nuevo cliente.
El informe completo está disponible de forma gratuita al solicitarlo en este link.

Amadeus lanzó en Colombia Hotel Price Surfer

 ¿Se imaginan? La nueva plataforma permite a los agentes de viajes acceder a más de 173.200 hoteles, cotizar, pre pagar y reservar en tiempo real, de manera sencilla y rápida.

En Amadeus anunciamos la nueva solución Amadeus Price Surfer by Nemo, una solución que se integra a Selling Platform y permite a los agentes de viaje, facilitar la cotización y reservas en hoteles alrededor de todo el mundo.

La solución, que fue diseñada para crear una plataforma que permitiera al agente encontrar la mejor oferta hotelera en una única búsqueda y cumplir así con uno de los objetivos globales de Amadeus de integrar contenidos en las reservas, en un proceso rápido y con la comisión de venta garantizada por el sistema. Para su desarrollo trabajaron en conjunto Amadeus, como socio de distribución; Nemo, como desarrollador de la parte tecnológica de la herramienta y TIJE Travel, como socio para la atención, operación y oferta del producto.

Inicialmente la solución estará disponible únicamente en el mercado colombiano, después se ofrecerá en México y otros países de Latinoamerica.

De esta forma, Amadeus Hotel Price Surfer by Nemo permite manejarse de manera intuitiva, compara hasta 4 opciones de hoteles según los criterios escogidos por el agente, como ubicación, precio, servicios y régimen de comidas, entre otras. Brinda la opción de cotizar y enviar en archivos PDF o por internet la información a los clientes.

Amadeus Hotel Price Surfer cuenta con reconocidos consolidadores de la industria hotelera como GTA Hotels, Hotel Beds, Hotusa, Travco, Keytel, Miki Travel, Tourico y Jacob al brindar una base de más de 173.200 hoteles alrededor del mundo.

Gracias a la solución desarrollada por Amadeus, el agente de viajes podrá facilitar la gestión y búsqueda de hoteles de sus clientes al ampliar las posibilidades de comparación y reducir sus tiempos de búsqueda al contar con toda la información necesaria en una sola plataforma.

“Amadeus Hotel Price Surfer by Nemo fue diseñado para facilitar la gestión de los agentes de viaje a la hora de cotizar y reservar sus hoteles. Anteriormente, el agente debía ingresar a la página de cada hotel o consolidador para tener información precisa, hoy puede contar con todo lo que necesita en una sola plataforma, incluyendo acceso a información de fuentes como Google Maps y Wikipedia”, afirmó Beatriz Zafra, GDS Specialist de Amadeus.

Para Juan Carlos Robledo, gerente general de Top Travel, Amadeus Hotel Price Surfer by Nemo llega a dar una solución que hacía mucha falta en el mercado: “Sin duda alguna es una herramienta de venta muy efectiva, en pocos pasos y de manera muy concreta se pueden vender hoteles en todo el mundo con precios muy competitivos con confirmaciones inmediatas y todo online (24/7) sin necesidad de depender de mayoristas y consolidadores locales”. De igual manera, Robledo señala que la nueva herramienta se constituye en “la respuesta a las necesidades para venta de hoteles del agente de viajes de hoy en día, de fácil manejo y con la flexibilidad que necesita el agente para satisfacer al viajero actual”.