lunes, 25 de noviembre de 2013

Un día en la vida de un Innovation Portfolio Manager

Nota del editor: Este mes, como parte de nuestro enfoque en la innovación, llevaremos a nuestros lectores al corazón del equipo de innovación de Amadeus para conocer lo que sucede ‘detrás de escena’. 

El diccionario de Oxford nos da la siguiente definición de innovación: “realizar cambios en algo ya establecido, especialmente mediante la utilización de nuevos métodos, ideas o productos”.
Definitivamente eso es lo que sucede en Amadeus, en el área de Investigación e Innovación Operativa (ORI, por su sigla en inglés), donde nuestra misión principal es desarrollar valor agregado para los productos Amadeus, haciendo foco en la ciencia de la decisión (Investigación Operativa, data mining o minería de datos), y facilitar la innovación.

Como Innovation Portfolio Manager, uno de mis objetivos principales es dar apoyo a la innovación de Amadeus brindando las herramientas, el conocimiento, la información, las pautas y los contactos necesarios para que los empleados puedan desarrollar sus ideas y crear soluciones y productos grandiosos. Podría definirlo como un invernadero, en donde ayudamos a que una idea crezca y se vuelva realidad.

Una de las cosas que más me gustan de mi trabajo es que no existe la rutina, pero, por lo general llego al campus Sophia Antipolis cerca de Niza, Francia, leo noticias sobre viajes, economía y tecnología. Reviso mi Twitter, leo blogs, páginas de noticias, o incluso sitios de crowdfunding como Kickstarter.com o Indiegogo.com. Esto me da una visión general de cuáles son las tendencias digitales actuales, y también me da información que utilizo para las contribuciones de mi equipo a la Estrategia de Innovación de Amadeus.

Luego, tenemos lo que llamamos “Juntas de Innovación”, reuniones habituales en las que los empleados de Amadeus pueden proponer sus propias ideas y conceptos innovadores. Amadeus está lleno de gente inteligente y creativa; solo es cuestión de permitirles descubrir su capacidad de sugerir nuevas y valiosas ideas, y es nuestro trabajo apoyar y aprovechar ese potencial. Durante las reuniones, aconsejo a mis colegas sobre cómo avanzar con sus ideas y los ayudo e incentivo dándoles ejemplos de casos de negocios.

Después del almuerzo, hago el seguimiento de los proyectos en los que estoy participando. En este sentido, mi función es muy variada: a veces asisto a un equipo que está desarrollando un prototipo con tareas orientadas al diseño, mientras que otros días mi función es la de un analista funcional o gerente de producto, y muchas veces me desempeño como jefe de proyectos.

Hacia el final de la tarde, analizo la información sobre el futuro de Amadeus en lo que se refiere a innovación y las áreas que debemos explorar con más profundidad, para crear estudios de mercado y mejores prácticas para compartir internamente. Además, organizo las próximas presentaciones con socios y clientes en eventos para presentar nuestras últimas innovaciones, prototipos y experimentos.

En líneas generales, podría decirse que una de mis mayores satisfacciones es ver cómo la idea de un colega cobra vida, porque significa que pudimos crear un entorno de trabajo en el que los empleados tuvieron la oportunidad de discutir sus ideas, presentarlas a personas importantes, y obtener el financiamiento necesario para desarrollar un producto o servicio que dará valor agregado a la compañía y a nuestros clientes. La innovación está presente en cada uno de los equipos de trabajo de Amadeus, yo simplemente tengo el privilegio de ser uno de los primeros en verlo.

martes, 19 de noviembre de 2013

Entrevista a Denis Lacroix, VP de Desarrollo de Productos



por Daniel Batchelor Director de Relaciones con Analistas de la Industria y Liderazgo de Opinión, Amadeus IT Group


Dicen que una semana es mucho tiempo en política. Y si esta máxima, breve, concisa y muchas veces repetida, fuera en parte verdad, me pregunto ¿qué serían 24 años en Amadeus? Porque desde 1989 tanto Amadeus, tal como la conocemos ahora, como la industria de la tecnología en el ámbito de los viajes en general, han evolucionado y están casi irreconocibles de cuando el joven Denis Lacroix cruzó la puerta de Sophia Antopolis un año antes del inicio de la década de los 90.

Hoy, y como parte de nuestro enfoque en la innovación de este mes, pensamos que era hora de tener una charla con Denis para sacarle información acerca de todo lo novedoso que está sucediendo dentro y fuera de Amadeus, y para conocer de primera mano qué le da más orgullo de todo lo conseguido durante su larga carrera en este negocio.      


¿Qué cambios ha presenciado en I+D y en evolución de productos desde que se unió a Amadeus?

Nuestro objetivo principal, y modus operandi en general – tener  ideas creativas, originales y diferentes – ha sido siempre el mismo. Forma parte de nuestro ADN. Pero lo que sí ha cambiado, que resulta obvio si se compara el panorama actual con el de 1989, es la escala de nuestras operaciones de I+D. En la actualidad, Amadeus cuenta con 5.000 empleados en distintas partes del mundo, trabajando permanentemente en investigación y desarrollo, mientras que cuando yo comencé eran apenas 250, y casi todos eran del sur de Francia.
Otro aspecto que ha cambiado de forma notoria en la actualidad es que, claramente, el aumento en la escala indica que nos hemos convertido en una organización más estructurada, con más procesos y rutinas, lo que, a su vez, contribuye a crear el espacio, la infraestructura y el tiempo necesario para brindar innovación real y auténtica. Además, podría decirse que hoy tenemos un mayor compromiso, o incluso estamos obligados, a aportar mucho más fundamento comercial a todo lo que hacemos y a las decisiones que tomamos. En este sentido, ahora estamos mucho más disciplinados que antes. Pero hay algo que siempre es importante recordar: que no haya un interés comercial no significa que una idea sea mala…   


Más allá de Amadeus, otro cambio actual es que, como industria, tendemos a pensar más en el corto plazo que antes. En el proceso de planificación de un producto, tendemos a pensar en ciclos de tres, cuatro y cinco años, en lugar de hacerlo a más largo plazo, que era lo más habitual en aquel entonces. Lamentablemente, cuando una compañía adopta una estrategia a más largo plazo en términos de I+D, en especial en lo que refiere a la innovación de productos, se vuelve más sencillo justificar el razonamiento y la toma de decisiones en lugar de desarrollar algo verdaderamente innovador. En realidad, el equilibrio justo es probablemente un punto intermedio entre ambos.     


¿Qué significa la innovación para usted?

Innovación sin inversión es aislamiento, esta ha sido nuestra filosofía durante mucho tiempo. Por supuesto que queremos que nuestra gente traiga buenas ideas, en especial para mejorar la forma en que trabajamos. Pero primero y principal queremos que la innovación tenga un impacto significativo en los negocios de la compañía; y no siempre netamente desde el punto de vista de I+D. A veces queremos que el impacto sea comercial, y en su sentido más amplio. Por ejemplo, si analizamos la función de fijación de precios en base al valor que desarrollamos en Amadeus, podemos ver claramente que es una innovación de una efectividad increíble (hasta revolucionaria) en cuanto a nuestros modelos de fijación de precios. En ese sentido, entonces, la innovación no siempre es la idea más brillante o creativa. Claro que es alentador y gratificante ganar Hackathons de datos públicos, mostrar con orgullo la experiencia adquirida y poner a prueba nuestros conocimientos con los de competidores y colegas; pero más allá que sea sensacional y que nos llene de satisfacción, no siempre queda claro de qué manera el resultado de estos reconocimientos impulsará el negocio.  


Para usted, ¿cuáles son las 3 principales ‘innovaciones’ que le han tocado vivir o desarrollar estando en Amadeus?

Sin lugar a dudas, lo más innovador que me tocó vivir en Amadeus fue la concepción del negocio en sí desde los inicios: desarrollar un sistema cuyas capacidades centrales de reserva sean utilizadas por nuestro GDS y las líneas aéreas. Es algo que ahora, por lo general, se da por sentado o se subestima porque resulta habitual y normal. No debemos olvidarnos que, en aquel entonces, la industria estaba dominada por las empresas norteamericanas; por lo que desarrollar una plataforma de GDS europea, y convencer a cuatro de las líneas aéreas líderes en Europa a arriesgarse y a creer en Amadeus era increíblemente innovador y revolucionario. En lo personal, estoy convencido que esto fue la razón número uno por la que Amadeus se convirtió en una compañía tan exitosa.

En segundo lugar, el concepto de las Organizaciones Comerciales de Amadeus (ACO) locales en distintas partes del mundo, así como también la rapidez con la que se pusieron en marcha, fue asombroso. Creo que haber podido cubrir los cuatro rincones del mundo de manera tan rápida y exitosa fue una verdadera genialidad. En muy poco tiempo, Amadeus pasó de estar presente en cinco o seis mercados clave, a tener sedes en 195 países alrededor del mundo.

Por último, quizás pueda resultar sorpresivo que la innovación de productos ocupe el tercer lugar en mi lista de las tres principales ‘innovaciones’, pero debo destacar Extreme Search. Esta fue, y sigue siendo, una verdadera solución de vanguardia, cuyo concepto inicial se puede remontar a los orígenes en los que Affinity Shopper fue galardonada con el premio PhoCusWright a la mejor innovación tecnológica. Hoy podría enumerar una serie de clientes que Amadeus ganó gracias al ingenio de Extreme Search, y antes con Affinity Shopper. Esto demostró nuestra capacidad de hacer cosas inesperadas.   


¿Cuál es el punto medio entre seguir a nuestros clientes y guiarlos?

Desde luego que estamos al frente de algunas de las ideas innovadoras en proceso de desarrollo – que respaldamos con una fuerte inversión – pero siempre necesitamos el intercambio de ideas. Nos gusta utilizar clientes piloto/de lanzamiento para poder trabajar en colaboración, y no menos importante, porque queremos que nuestros productos y servicios reflejen las necesidades de los clientes de nuestros clientes en el mercado. Asimismo, tenemos que asegurarnos de no guiarlos por el camino incorrecto, por lo que tratamos de alinearnos con nuestros clientes y tener en cuenta su opinión siempre que podemos. Creo que algo con lo que nos hemos destacado y hemos sido pioneros es con el comercio electrónico o e-commerce. Operamos algunos de los mejores sitios del mundo, entre los que se destacan el de Qantas, Air Canada y Lufthansa. Estos sitios web pertenecen a líneas aéreas de primera categoría y deberíamos estar orgullosos del trabajo realizado.  


¿Qué le deparará el futuro a la innovación en el sector de tecnología para viajes?

Todos los negocios deberán buscar un equilibrio entre la innovación y la realidad de la presión y las expectativas comerciales y financieras, pero espero que no nos obliguen a tomar decisiones equivocadas en lo que se refiere a continuar siendo innovadores. A largo plazo se puede justificar todo, el desafío está en ver resultados más rápidamente. A menudo nos olvidamos cuánto tiempo lleva idear, desarrollar y promover una verdadera innovación. Y, a veces, metas muy ambiciosas pueden llegar a obstaculizar el camino de las mejores y más grandes compañías del mundo.

Nos debería haber llevado unos 30 años convertirnos en el proveedor número de sistemas de servicios para pasajeros aéreos en el mundo, sin embargo nos llevó solo 10 años. Creo que si miramos el panorama general de la industria, también hay mucho que se puede hacer en el sector móvil y de pagos. No es más que una buena oportunidad. No podemos predecir el camino exacto que transitaremos, pero hay tanto que se puede hacer que es solo cuestión de tiempo. Si vemos, por ejemplo, el pago mediante tarjeta de crédito, no ha habido muchos cambios en 20 años. Para ello, la gran oportunidad está en revolucionar la industria de los pagos, no en seguir la evolución orgánica dictada por el paso del tiempo.

martes, 12 de noviembre de 2013

Las 5 innovaciones que cambiaron para siempre la forma en que viajamos

por Daniel Batchelor Director de Relaciones con Analistas de la Industria y Liderazgo de Opinión, Amadeus IT Group

Por lo general, el término innovación se refiere a la creación y aplicación de mejores soluciones para cumplir con nuevas exigencias, algo que tomamos muy en serio en Amadeus, y la prueba de ello es la inversión de más de €2,4 mil millones en I+D realizada entre 2004 y 2012.

En el mes de noviembre analizaremos exactamente qué significa la innovación para Amadeus, desde las personas que impulsan nuestros esfuerzos creativos y operacionales, hasta las soluciones que darán – y están dando – forma al futuro de los viajes.   

Para empezar, hemos reunido en una lista las que nosotros creemos son las 5 principales innovaciones en la industria de los viajes.

5. GPS (Sistema de Posicionamiento Global)

Hace apenas 14 años aparecía el primer GPS en un teléfono móvil. Hoy, es una función estándar incluida en todos los equipos fabricados. 

Este sistema, desarrollado por primera vez en 1973 por el Departamento de Defensa de los EE.UU., es utilizado todos los días por miles de millones de viajeros en todo el mundo. 

Creemos que es una de las principales innovaciones porque, en esencia, cambió la forma en que exploramos nuevos lugares, y porque reemplazó rápidamente los incómodos mapas de papel por un pequeño pero poderoso dispositivo que brinda información precisa sobre direcciones y posicionamiento. 

4. Boleto Electrónico

El sistema de boleto electrónico, concebido a principio de los 90, rápidamente ha reemplazado los antiguos boletos de papel, en especial desde que es obligatorio para todas las líneas aéreas miembro de IATA. 

Atrás quedaron los días en que esperábamos ansiosos la llegada por correo de nuestros boletos aéreos enviados por nuestro agente de viajes; hoy se envían a través de Internet al momento del check-in. 

El sistema de boleto electrónico llegó para quedarse, y, en el futuro, estará más presente en otros sectores de la industria del turismo al generalizarse el uso de la personalización de productos; y es por eso es que ocupa un merecido lugar en nuestra lista. 

3. Sistema de Reservas Online

Los motores de reserva a través de Internet han cambiado y están cambiando la forma de distribuir viajes. En Amadeus pronosticamos un futuro brillante para este sistema al desarrollar nuevas soluciones de búsqueda para mejorar la experiencia de reserva en línea. 

Muchos podrán tener argumentos válidos para posicionar esta innovación en un mejor lugar, incluso en el primero, pero creemos que todavía quedan muchas más innovaciones por venir.      

2. Valija con Ruedas


En un principio, se usaban sacos de cuero o de lana. Luego aparecieron los baúles de viajes y se convirtieron en el mejor amigo del viajero. Con el tiempo, el equipaje continuó evolucionando, hasta que un brillante diseñador de valijas decidió incluirle ruedas. 

Así fue como, en un instante, el mundo de los viajes cambió para siempre. Se continuó innovando, y ahora contamos con valijas con ruedas giratorias todo terreno y manija retráctil, y hasta equipaje térmico

¿Quién sabe qué otras innovaciones habrá en el futuro?          

1. El Avión

En 1903 los primeros vuelos realizados por los hermanos Wright fueron reconocidos por la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) como “el primer vuelo involucrando un vehículo más pesado que el aire, controlado, autopropulsado, continuo y sostenido”. 

A partir de entonces, se llevaron a cabo numerosas innovaciones en distintos niveles, y hoy en día se realizan más de 90.000 vuelos comerciales diarios, siendo la industria aeronáutica la más segura desde los inicios de la “Era del Jet”, lo que nos lleva a posicionar el avión en el primer lugar de nuestra lista.   

Sabemos que su lista sería diferente, así que no dude en contarnos cuáles serían, en su opinión, las principales innovaciones en la industria de los viajes dejando un comentario o enviándonos un tweet con el hashtag #1aInnovation.

Esté atento a este blog durante todo el mes de noviembre para saber más acerca de las innovaciones en la industria de los viajes. Este lunes compartiremos la visión personal de nuestro Director de I+D, Hervé Couturier, quien hablará sobre lo que significa para él la innovación.

miércoles, 5 de junio de 2013

Amadeus refuerza su división de soluciones de comercio electrónico gracias a acuerdo con Air France-KLM

El acuerdo de Amadeus con Air France-KLM, con efecto a escala mundial, permitirá al grupo de aerolíneas utilizar las soluciones de comercialización online de Amadeus durante otros cinco años tanto en sus páginas web nacionales como internacionales.

Mediante esta renovación, Amadeus pone a disposición de Air France-KLM la herramienta Amadeus Flex Pricer, que permitirá impulsar sus ingresos y reforzar las ventas online, cubriendo tanto la red de Air France como la de KLM en vuelos nacionales, regionales y de largo radio.

Los viajeros se beneficiarán de la mejora de las funciones de autoservicio al tiempo que disfrutarán de una experiencia de compra uniforme en sus búsquedas de vuelos con Air France-KLM —explorando ofertas especiales o canjeando millas de viajero frecuente— o cuando modifican su reserva con opciones de viaje alternativas.
«Llevamos mucho tiempo trabajando con Amadeus Flex Pricer y estamos muy satisfechos. Por este motivo, hemos ampliado nuestra sólida relación. Las soluciones de comercialización electrónica de Amadeus nos ayudarán a ofrecer una experiencia fluida a los clientes de airfrance.com y klm.com durante los próximos cinco años», dijo Martijn van der Zee, SVP, e-commerce, Air France-KLM